船舶是民用的，舰艇是军用的，在战时船舶也常常被征用，运输军需物资。舶是大船，又特指航行于海上的船；艇指比较轻便的舟，如汽艇与救生艇，也指小型军用船只与潜行于水下的军用船只；舰是大型战船，排水量一般大于500t。钛及钛合金有优异的抗海水与海洋气氛腐蚀的性能，是制造船舶舰艇零部件与海洋设施结构件最合适的材料：螺旋桨推进器、潜艇鞭式天线与壳体、海水管道、冷凝器和热交换器、声学系统、消防设备等，都是钛及钛合金的天下。应用的合金主要有：工业生产纯钛⛎、Ti-6Al-4V、Ti-6Al-4VELI、Ti-6Al-2Nb-1Ta-0.8Mo、Ti-3Al-2.5V等，此外，Ti-Ni形状记忆合金在潜艇中也获得应用，用于制造焊接管接头。

钛各种合金潜水艇

苏联在用赢博体育:合金属💦制造潜水艇与核潜艇领域居世界领先水平，也是首个用钛合金制造深海耐压钛合金壳体的国家，最多年份里钛合金厚板厚壁管材用量近1万t，占钛合金当年产量的1/3-1/2。钛合金具备制造壳体的各种性能：高的强度性能、优秀的抗疲劳性能、无磁性、能抗住深水炸弹爆炸冲击波，钛合金有良好的导热性，是制造潜水艇热交换器的良好材料。苏联于1991年解体后，俄罗斯继续引领着钛工业向前发展。钛合金板带材在圣彼得堡（苏联时期称列宁格勒）轧制，而铸锭在上萨尔达冶金联合公司铸造。

苏联从二十世纪经典60那个年代已经开始研究探讨钛锰钢在舰艇中软件，1966年1二月首位艘K162号全钛核潜水艇下水道，1970年制作了首艘ALFA级核潜水艇，据称到1986年已制作6艘，每艘钛材使用约3kt，它的些技巧运作见表1。 20多世纪80年，苏联又制造技术了6艘“台风影响”级弹道弹道战略导弹核潜水艇，首艘1980年修建，1983年入伍，每艘钛材水量9kt，水中引流量33.8kt，水中航速约27kn，这便是世纪上最主要的潜水艇，双外壳型式，非耐冲击外壳由高韧低磁铝制造技术，耐冲击外壳则是用钛耐热合金建立的。韩国1980年入伍的“俄亥俄”级核弹道战略导弹潜水艇是全钛的，水中航速20kn。

原子动力船

苏联十六国时期的氧分子动力系统（核电厂）船以前的液体机、热变换器、冷却器器等是用不锈钢材料制的，有时候出通病，熟悉渗漏与被腐蚀不锈钢、责任事故不息，马上又改为铝合金材料属制做。以下通病嗖嗖没能了，热车机适用有效期限延长了了三四10倍。苏联铝合金材料属氧分子能破冰游戏船的适用症状见表2。

日本的钛合金渔船

1976年，泰国废钢铁厂家的的、东邦钛业厂家的的和江藤造船厂家的的结合制造的首条全钛木船长12.5m、宽2.8m，总高质量管理4.6t，船壳通过2.5mm厚的铝硬质合金属板不锈钢焊接。全钛木船高质量管理轻、抗金属腐蚀、不必须要 表明治理、黏附海底生物技术易清理岗位，服务器维护岗位量少。当时泰国的铝硬质合金属木船现有20多艘。

战舰用的另外的注意钛各种合金技能

声纳引流罩。前兆航母用的声纳引流罩需用玻璃钢工艺钢与不透钢加工，钛镁镁合金类进入中国后，正在逐步起用钛镁镁合金类加工，十几年的安全使用情形事实证明，钛镁镁合金类的合理性能方面远远超过别有两种用料的。 双旋螺桨。双旋螺桨是船泊舰艇其中一个更加至关重要的准备，事情必要条件与生态环境甚为艰巨，产生的原材质有必要有：抗弯强度效果高、在海中抗困乏效果强、耐壅水、抗空泡腐化、热挤压性好的，对高艇用的的原材质有高些的要。活动声明书文件，钛不锈钢在近些年的双旋螺桨的原材质中更具佳的综上效果，自钛不锈钢大部分心智成熟后期，美国各州都依次占比不一样地选取钛不锈钢产生双旋螺桨。中国国从上多世纪70年份初进行，用钛不锈钢产生双旋螺桨，1972年就制溢水翼快艇双旋螺桨，据不完整的统计显示，至今年 已工作近万只网套直径不低于450mm-1200mm双旋螺桨。网套直径不低于1200mm不变钛不锈钢双旋螺桨服务质量约130kg。常期运用声明书文件，钛不锈钢双旋螺桨的运用贷款期限比铜不锈钢的长5倍不低于。

泵、阀及管道。船舶舰艇的泵、阀、管道系统等的工作条件极为恶劣，铜、不锈钢管路的使用寿命只有2年-5年，使用钛及钛合金🦹管路后寿命成倍延长。按苏联及俄罗斯的有关规定，管路寿命应达到三个年限：首先，应达到第一次进船坞维修期限即八九年；其次，服役期限应不短于15年；总寿命（可靠运行期限）应不短于25年-30年。